如今汽车的总数是十分多，由于车子多而造成 难题也慢慢显现出来，即便是沒有在驾车的遇上拥堵的状况，那麼在泊车的情况下也很有可能会找不着停车场，因而车主假如确实找不着停车场就会立即将汽车停在大马路的一边，但是在泊车以后就会在车上留下自身的电話号码。留下自身的电話号码也是为了更好地避免 自身的车子会危害别的车主的行车或是在出现意外状况的情况下能够 和自身立即联络。因而，泊车以后将自身的电話留到车里早已变成很多车主的习惯性，但是在留下电話以后都没有想起这一行为会为自己产生不便。

　　留下挪车电话原本也仅仅不愿给别人产生不便，在自身的车辆危害别的车主行驶时还可以通电话让自身以往移车，原本是利人的作法結果最终却变成了一些人生道路财的方法。自打很多车主在泊车后培养了留下挪车电话的习惯性以后，又问世了一个新起的一个岗位便是“抄号族”。抄号族便是专业去找一些留下移车号码的汽车，随后拿出自身手上笔山石，唰唰唰的将留车电话记下来，随后再将这种电話卖给一些企业，只需抄的多一天赚的钱肯定许多。

　　因而，许多 车主发觉自打自身留下移车号码后，常常会收到电话骚扰及其接到营销短消息，也常常会收到小额贷的电話，这一点就要车主觉得烦心，比较严重的搅乱了自身的日常生活，自身手机上内信用黑名单号码也是不断提升，可是依然会有新的号码会打回来。更可恨的是一些人压根也不干人事部门，立即就将车主的手机号码卖给行骗企业，许多 车主也都接纳过骗子电话，乃至一些车主还被骗，在不经意间中被骗大好几千。

　　这种抄号族真的是沒有良知，将车主的信息内容卖给一些行骗企业，自身是挣了钱了可是车主却损害了自身的权益，即便是沒有财产损失的车主，在精神实质层面及其在生活上导致了很大的危害。一些抄号族是以早晨抄到夜里，从月初抄到月尾，雨天起风也抵挡不住她们抄车主手机号码的信心，随后再将号码卖给一些企业，一个月的收益就可以过万。

　　许多 车主都没有想起自身善心留下的电話号码最终却危害了自身的权益，因而有一些车主都不愿意留下挪车电话。实际上挪车电话或是必须留下的，万一由于自身的汽车而危害到别人，他人还可以立即的与你反映，迅速的解决困难。要是没有留下挪车电话有的人就很有可能会捣乱，终究是车主先将汽车违反规定停车的。也期待相关部门能够 对抄号族开展管理方法，以防寒了车主的心。