来源：卓创资讯

原标题：一季度：影响因素纷繁复杂 船燃经历过山车行情

导语

一季度船燃市场经历冰火两重天行情，市场波动范围非常大，整体来看，市场的影响因素有哪些，后市将如何演绎呢？

2021年一季度船燃市场走势跌宕起伏，市场经历过山车行情。据卓创统计数据显示，2021年一季度，船用180CST供船均价收于4134.64元/吨，环比上涨607.75元/吨或17.23%，同比仍下跌369.00元/吨或8.19%；船用0#均价收于5384.00元/吨，环比上涨515.00元/吨或10.58%，同比下跌719.58元/吨或11.79%。整体来看，一季度船燃市场波动范围非常大，以船用180CST供船价格为例，最高点出现在3月上旬的4617元/吨，最低点出现在1月初的3783元/吨，高低价差达834元/吨。整体来看，一季度船燃市场走势与原油以及下游需求息息相关，特别是年后至3月上旬市场急剧拉涨行情主要受益于原油的强劲上涨。

2021年一季度，受欧佩克减产及疫苗进展等利好因素影响，国际油价呈现上行走势。期间虽有僵持整理以及适度回调，但整体走势稳健，价格重心稳步上移。以美原油（WTI）为例，价格于1月初突破50美元/桶，2月初突破55美元/桶，3月初突破60美元/桶后，上行遇阻，宽幅震荡，布伦特更是一度临近70美元/桶关口。但3月中下旬以来，受欧洲的疫苗问题频出，众多欧洲国家暂停疫苗接种和疫情继续扩散等影响，导致油价出现快速回落。

具体来看，一季度船燃市场可以分为稳健上涨-急剧走高-高位深跌三个过程。

稳健上涨 购销温和：1月初到2月上旬春节假期之前，船燃市场整体走势稳健，市场整体表现为震荡上扬，成交价格在3700-3950元/吨之间。受调油原料供应偏紧叠加物流运输成本上行等影响，渣油、水上油等价格表现上行提振船用油调油成本走高。加之下游需求缓慢恢复，春节存在少量备货行情影响，船燃市场整体购销温和下，船燃供船价格震荡上行。及至2月上旬，受原油拉涨影响，船燃市场存在一定积极推价行为，但市场成交价格仍在3950元/吨之下波动。但整体来看，业者谨慎心态仍未有消减，调油商对于调油原料补库有限，市场供应量呈现低位水平。

急剧拉涨 虚假繁荣：春节节后至3月上旬，船燃市场积极推涨，市场一度呈现过热的“虚假繁荣”景象。期间国际原油涨势乐观，调油原料积极推高，船燃市场受调油成本上涨带动下，供船价格水涨船高，市场波动区间至3950-4650元/吨。叠加调油商前期谨慎心态影响整体备货需求不足导致库存低位的情况，船燃市场供应紧张局面升级，更在一定程度上推高了市场成交。但整体来看，节后业者陆续回归，船用油市场需求仍表现疲软，特别是终端航运需求并未有实质性回升的情况下。船燃市场的涨势纯粹因为原油上行支撑，业者因担忧后期价格仍有上行空间多不断小单入市补货，导致市场成交不断推高。

高位深跌 回归理性：3月中旬至月底阶段，船燃市场整体止涨收跌，且回落速度非常快。全国船燃供船均价在3月上旬供船收于4617元/吨，及至3月底供船均价收于4250元/吨。主要原因在于国际原油震荡下行，消息面支撑减弱，船燃市场过热的行情降温。加之需求面暂无明显利好改观，业者购销逐渐回归理性，需求端砝码影响升级，市场重回需求端影响阶段。本周期船燃市场跌势难止，直到月底，市场下跌的行情仍在延续，且短期并未出现行情拐点。业者前期高位库存有待消化，且受“买涨不买跌”心态影响入市采购愈加消极，无论调油商或者供船商出货均存在较大阻力，船燃整体买兴不足下，成交量维持惨淡，也就出现了越跌越不出货的窘境。

后市预测：

短期来看，4月份船燃行情或整体呈现先跌后涨的走势。4月份原油市场仍将延续宽幅震荡行情，炼厂装置集中检修或提振不足，柴油高位社会库存消化仍有待时日，在一定程度上制约柴油走势，限制渣油市场或提升不足。整理来看，4月上旬船燃市场暂无明显利好，业者购销谨慎心态难消，稳中趋弱的走势恐将持续。但中下旬市场在需求好转的带动下，市场下跌走势或将得到一定修复，成交价格或将表现稳健。5月份原油走势或将得到一定支撑，叠加船燃需求温和好转，也将对于船燃走势带来利好提振，综合来看，5月份船燃行情或将走势温和。

卓创能源

聚焦热点事件

解析产业动态

预测行业走势

长按扫码关注我们

点击

阅读原文

查看精品资讯

责任编辑：李铁民