“要有序推进长期性护理保险制度试点。”2020年的政府部门工作总结报告中尤其明确提出。

　　那麼，长护险制度试点五年来实际效果究竟怎样？近日，《国际金融报》新闻记者从相关方式获知，银监会已对车险公司参与长护险制度试点服务项目状况开展书面形式调查，內容包含截止2020年12月31日企业参与长护险制度试点的业务流程进行状况及有关业务流程数据信息。

　　新闻记者从好几家车险公司和专业人士处访谈掌握到，长护险制度试点五年来，获得了长足进展和喜人造就，现有16家险企参与，遮盖缴纳社保总数逾1.4亿。但在具体探寻和实践过程中，仍有众多难点待提升。

　　解决人口老龄化

　　数据信息表明，截止2019年末，在我国60岁及之上人口数量做到2.54亿人，占人口总数的18.1%，在其中65岁及之上人口数量1.76亿人，占人口总数的12.6%，这代表着我国已全方位进到人口老龄化。

　　另一组特别注意的数据信息是，现阶段在我国老人护理已超4000万，有预测分析说明，到2030年和2050年，在我国老人护理将各自做到616八万和9750万。伴随着社会老龄化、大龄化加重，创建长期性护理保险制度变成愈来愈急切的社会需求。

　　依照中共中央、国务院办公厅布署，2016年起我国机构一部分地区大力开展长护险制度试点，挑选承德市等15个试点城市和两个关键联络省区进行长护险制度试点，探寻单独筹集资金、单独运作的制度架构管理体系，关键处理中重度失能老人工作人员基本上日常生活照顾和诊疗医护所需花费。

　　阔别四年，长护险制度试点迈入扩充。2020年5月，我国医疗保障局下达《有关扩张长期性护理保险制度试点的实施意见》，初次确立长护险将设计方案成单独保险险种，增加14个试点城市，并对社会力量参与长护险经办人员、充分发挥商业险作用作出重要指示，明确提出要促进不断完善达到人民群众多元化要求的多层面长期性医护确保制度。

　　“第二批提升了14个试点城市，再加上第一批的15个试点城市，全国各地范畴内仅西藏自治区、青海省、甘肃、海南省四个地域没有试点，下一步全国各地每一个省区都将有着长护险试点。”某专业人士向《国际金融报》新闻记者强调。

　　遮盖逾1.4亿人

　　据银监会人身险监管部负责人陈映东表露的最新数据，截止2019年底，全国各地有14家车险公司参与了全国各地15个省长护险新项目，遮盖群体超出五千万，为35.八万人出示了长期性医护工资待遇，在提高缴纳社保目标生活品质、确保长护现行政策落地式执行层面充分发挥了积极主动功效。

　　某车险公司长护险新项目有关责任人向《国际金融报》新闻记者详细介绍，目前为止，一共有29个试点城市，除天津市、呼和浩特市、福州市和山西晋城沒有招标会，参与别的25个城市的车险公司共16家，在其中全国险企10家，地区地区性险企6家。实际包含：中国人保财险、太保寿险、太保产险、人保健康、中国人寿保险、平安养老、泰康养老、太平养老、大地保险、中华联合、东吴人寿、利安人寿、锦泰保险、诚泰保险、爱心人寿、吉祥人寿。

　　据新闻记者不彻底统计分析，5年来长护险制度试点已总计遮盖超1.4亿人。在其中，截止2021年2月底，太保寿险已总计筹办长护商业保险新项目59个，服务项目国家级别试点城市17个，地区试点城市21个，遮盖缴纳社保群体逾3500万群体，赔偿逾100人次；泰康养老在湖北荆门、四川成都、广东省广州市、浙江绍兴等18个国家级别试点城市和浙江嘉兴、江苏无锡等16个非国家级别试点城市参与长期性护理保险经办人员服务项目工作中，泰照料长期性护理保险信息管理系统发布21城，服务项目缴纳社保群体超出2700万，总计工资待遇付款逾3.8亿人民币，管理方法指定服务项目组织超800家。

　　据我国人保集团老总罗熹详细介绍，截止2020年末，企业筹办长护险新项目共96个，确保群体做到4200万。此外，平安养老长护险也已招标国家级别项目数10多个，总计遮盖缴纳社保总数超2000万人；中国人寿保险参与的第一批长护险业务流程保险投保总数超1550数万人。

　　在全国各地人口老龄化较高的省区江苏省，已将2300多万元人列入长期性护理保险试点。苏州市、徐州市等七个试点地域均创建了政府补贴、医保统筹股票基金和本人交费紧密结合的多种渠道筹集资金体制。

　　仍处初始阶段

　　“自2016年6月至今，长期性护理保险试点获得了长足进展和喜人造就，遭受社会发展的普遍称赞，被称作一个德政。”全国人民代表大会委员会、中国社会科学院全球个人社保研究所负责人郑秉文毫无疑问道。

　　但是，好几家车险公司长护险项目经理一致表明，在具体探寻和实践过程中，的确也碰到了许多难点待提升。

　　一是现阶段全国各地长护险现行政策不一致，正所谓“一城一策”，政府部门推动进展也步伐不一，这也对车险公司明确提出了高些的规定。

　　二是做为人口老龄化的一项关键制度探寻，长护险制度的普及化度依然不高，普通百姓针对长护险的认知能力还不够充足，这对车险公司在项目路演和管理与服务上面提升了难度系数。

　　除此之外，因为车险公司参与长护险的阶段比较多，全国各地针对有关人力资源的规定都较高，授权委托经办人员的管理成本也随着愈来愈高。

　　陈映东也强调，从现阶段看来，车险公司参与长护险制度试点还处在初始阶段，服务项目的內容多集中化在资产付款、核查核查、政策宣传等层面。“自然，现阶段也有一部分企业也参与了一些医护服务项目组织准入条件、考评，包含业务培训等，一些地区也已经推动车险公司充分发挥精算师优点、防治风险性优点，参与医护确保设计方案，及其失能老人状况审查、信息管理系统基本建设等工作中”。

　　平安养老险老总甘民利表明，长护险应立足于“四心”，即“政府部门贴心、管控安心、老百姓温馨、服务项目暖心”，保证“可进到、能撤出、有确保、无举报”。

　　全国人民代表大会委员会、对外经贸大学保险学院专家教授孙洁在2020年两会提案中也提及，提议将长护险列入多层面、多支撑社会保障部服务体系的整体规划，从统筹规划上标准长护险管理机制，以法律方式来标准和管理方法长护险的运作，辅之以完善的配套设施政策支持。充分发挥税务总局现行政策的鼓励功效，对购买保险商业服务护理保险给与税收优惠政策，并根据配套设施政府补贴等多种多样方法推动筹资。

（文章内容来源于：国际金融报）